船用电缆的选择和产生故障的原因分析

    船用电缆又称船用电缆，是河海各种船舶和海上石油平台等水上建筑的电力、照明、一般控制的电线电缆，下面一起理解船用电缆的种类和选择吧！

    根据用途不同，船用电缆可以分类如下。

    1、照明和电力回路用电缆;2、控制和通信电路用电缆;3、电话电路用电缆;4、配电板用电缆;5、移动设备用电缆;6、控制设备内部的配线用电缆;7、其他特殊装置用电缆。

    船用电缆选择步骤和原则：

    船舶电力系统中各电缆的选型步骤和原则如下。

    1、根据电缆的用途、铺设位置和工作条件选择合适的电缆形式。

    2、根据用电设备的工作制、电缆芯和负载电流选择合适的电缆截面。

    3、断片电缆的短路容量是否满足要求，根据系统短路电流的计算结果。

    4、然后判断电缆的允许电流是否大于负载电流，根据环境温度修正电缆的额定载流量。

    5、校正电缆的额定载流量，然后判断电缆的允许电流是否大于负载电流，根据线束铺设的校正系数。

    6、判断线路电压降是否小于规定值，检查线路电压降。

    7、根据保护装置的整定值，无法变更时，请重新选择适当的电缆载置面，判断电缆和保护装置是否协调; 如果有矛盾，判断是否可以变更适当的保护装置或整定值。

    船用电缆的主要原因是:连接器盒和接线盒的结构密封不良导致浸水，船用电缆制造不良，金属护套上有小孔和裂缝。金属护套因异常物体和接线盒的结构密封不良而穿孔，船用电缆制造不良，金属护套上有小孔和裂缝。金属护套因异常物体和接线盒的结构而穿孔或穿孔，电缆中的气隙可以分解，也可以分解。

    过热会引起绝缘恶化，从电缆内部的气隙电气游离，局部过热，使绝缘碳化。 船用电缆过载是电缆过热的重要因素。 电缆密集的地区、安装在电缆沟和电缆隧道等通风不好的地方的电缆、穿过干燥管道的电缆以及电缆和热管接近的部分等，都会因自身过热而加速绝缘破坏。

    一般来说，由于大气和内部过电压的作用，使电缆绝缘破坏，形成故障，破坏点有缺陷。 中间接头和终端头防水、电场分布设计不周密，材料选择不当，工艺不良，不按规程要求制作，会导致电缆头故障。

    材料的缺陷主要表现在三个方面。 一个是电缆制造的问题，铅(铝)保护层上残留的缺陷; 在包复绝缘的过程中，纸的绝缘出现了褶皱、裂缝、破裂、间隙重叠等缺陷; 二是电缆附件制造上的缺陷。三、绝缘材料维护管理不善，导致电缆绝缘潮湿、脏污和老化。

    由于地下酸碱腐蚀、杂散电流的影响，电缆的铅包层会因腐蚀而产生麻木、开裂、穿孔，从而导致故障。油浸纸绝缘电缆铺设时，地沟有凹凸，电线杆上的室外喷头起伏、高低差大，高处绝缘油流向低处，导致高处电缆绝缘性能下降，导致故障。